汽車高強鋼的發展趨勢
發布時間[2021-03-17

    眾所周知，目前階段中國乘用車車身采用以鋼材鋁材為主，兼有鎂合金碳纖維的材料選擇路線。如今的汽車高強鋼已由過去的普通軟鋼變為高強鋼。據不完全統計，目前多數車企在車身板材中高強鋼的應用比例在35%左右，而超高強鋼已超5%。隨著法律法規的不斷更新完善以及日益嚴苛的市場競爭環境，各個車企以及次級供應商對乘用車的輕量化設計、安全性與成本控制都面臨著非常大的挑戰。在此過程中，國內外各大鋼鐵公司也在逐步完善以及更新產品來應對將來的市場環境。
在此我們不妨普及一下關于超高強鋼的定義范圍，汽車高強鋼主要有馬氏體鋼、模壓淬火鋼、復相鋼、雙相鋼、高強度低合金鋼以及鐵素體-貝氏體鋼等產品，強度可由780MPa至1700MPa和2000MPa，可用于制造整車的保險杠、門梁、車身結構件、底盤件、懸掛系統零件、座椅以及新能源汽車中的各種防護結構。就先進高強度鋼而言，其可以通過提高強度降低厚度來提高汽車碰撞時的吸能效果以及達到輕量化的目的。